蔚来“突变”之年：将建更多的换电站、充电桩 满意用户出行

蔚来“突变”之年：将建更多的换电站、充电桩 满意用户出行
2023年正月十五刚过，蔚来就发布了一份特别的“答卷”：\n\n　　回看整个新年期间(1月13日到2月5日)，蔚来在全国的348座高速公路换电站，向一切蔚来的车主供给免费换电服务，总共372,324次。特别是在1月27日(正月初六)，高速公路单日换电单量直接冲到23,866次。一起，蔚来充电服务也在新年出行中为蔚来车主供给了超越90万次充电服务。\n\n　　蔚来联合创始人、总裁秦力洪就此表明，本年是蔚来从突变到突变的一年，蔚来将在更多区域进行换电站和充电桩的布局，让更多用户去哪都便当。\n\n　　充换电陡增背面：全职业用户出行鸿沟延展\n\n\n　　揭露数据显现，2022年我国纯电动轿车商场浸透率现已超越20%，跟着油转电趋势加快，许多燃油车用户集体向纯电转化，但他们仍然对电车的补能有较大顾忌。\n\n　　有车主表明，之前一向忧虑新年自驾路上补能不便当，就怕充电排大队等候时间长，但是，从本年他自己沿京台高速自驾回南边老家的效果看，蔚来这一路的补能保证“做得很到位”。这位车主共享了沿途在沧州、平原、曲阜等服务区换电的阅历。在一路高速行进中，他简直每隔200KM左右就能在蔚来换电站换电，且电池足够，再加上新年高速换电免费，出行补能本钱为零。\n\n　　不仅是换电，许多车主也在新年期间享用到了蔚来的便当充电服务，由于蔚来一向在推广可充可换可晋级的处理方案。值得注意的是，新年期间蔚来充电桩服务的“大头”并不仅是蔚来用户，有76%是其他品牌电动轿车的用户。用秦力洪的话来说，这是蔚来充电桩延展了全职业电动轿车用户的出行鸿沟。\n\n　　秦力洪的话有两层意义：首要，蔚来投入了许多精力构建充电服务网络。现在，蔚来是中国商场建造充电桩数量最多的轿车品牌，累计建成13,629根充电桩；此外，新年期间蔚来充电桩76%电量服务于非蔚来品牌，阐明蔚来的补能网络有彻底的敞开与公益特征。\n\n　　有网友查询了部分电动轿车品牌充电设备的敞开程度，发现特斯拉、宝马、奥迪等品牌的设备不对外敞开，而敞开充电设备的品牌，设备数量也都很有限，对车主的服务力度有限。放眼整个职业，能许多铺设充电设备并彻底对外敞开的，只要蔚来。\n\n　　从某种程度上讲，蔚来为充电服务网络所做的投入，对整个职业的展开都能起到推进效果，毕竟是在尽力处理职业最大的痛点——补能焦虑。秦力洪也发出了呼吁，做电动车的品牌必定要做充电设备，做了充电设备的品牌应尽或许向大众敞开。弦外之音，电动轿车在专心销售量之外，还要重视补能服务的铺设状况，由于这直接关乎用户出行体会。\n\n　　补能网络建造打破临界点，触发用户体会与企业竞赛力突变\n\n　　秦力洪之所以着重本年蔚来会从突变抵达突变，逻辑来历是蔚来补能网络的扩张行将抵达一个新的阶段与规划量级。接下来，或许外界将不能再以朴实的数量增加来衡量蔚来的补能，由于它现已触发了竞赛力的突变，并将引起职业的共振。\n\n　　依据秦力洪的介绍，蔚来的突变最直观体现在换电站建造上。以北京为例，接下来导致用户补能不满足的状况，根本来自于呈现出行峰值，或某座换电站有毛病，或其所在的服务区封闭，除此之外，北京及周边区域不该该再呈现用户由于换电布局问题引发诉苦。\n\n　　“卷起袖子大干三年，直到用户提不出定见停止。”\n\n　　秦力洪揭露提出了这样豪放的方针。要抵达这个方针，蔚来势必要持续加大布局。现在，蔚来已完结5纵3横8大城市群高速换电网络布局。依照秦力洪的方案，北京和上海周边等人口稠密区域，换电站建造要做到让用户的远程出行可以说走就走，彻底没有补能焦虑；而关于内蒙古乌兰察布周边等人口较少的旅行目的地，要及时展开从“0到1”的布局。\n\n　　为此，在接下来的三年中，蔚来将把用户愿望融入算法，让换电站选址更精准，科学钩织出换电路网。依照规划，蔚来在2025年将建成9横9纵19大城市群换电网络，让用户去哪都便当。\n\n　　简略了解，蔚来的突变到突变，便是跟着充换电设备数量的持续增加，抵达一个临界点后，便可完成“用户去哪都便当”。至此，蔚来服务基建将与车型、用户社区等立异形式构成更大合力，触发竞赛力的突变。\n\n　　进一步看，蔚来的突变，将对新能源轿车商场出行带来更积极影响，从而对职业展开带来推力。\n\n　　众所周知，燃油轿车的创造和制作改变了人类前史，但在燃油轿车面世初期，许多人更喜爱传统马车，原因便是燃油轿车加油不便当，路途也并不合适轿车行进。后来，跟着加油站、路途等基础设备的日渐完善，燃油轿车逐渐遍及。同理，跟着补能设备的日益完善，纯电动轿车亦将敏捷遍及。\n\n　　跟着新能源商场的展开，老练的顾客在挑选新能源轿车品牌时，将要点考量其补能才能。因而如果有越来越多的轿车品牌可以呼应国家战略，自动承当职责，投入补能系统的建造，必将更好的推进新能源工业展开，终究让广阔用户获益。\n\n　　不管社会经济展开，仍是职业企业前进，突变比较突变的价值更大。当然，从突变与突变的条件则需回归长时间主义，更不用说，这是一个马拉松长距离跑式竞赛的智能电动轿车赛道。 【修改:吴涛】